FUMA新宿(風魔新宿)画像

FUMA新宿

2016.10.22

KONA 2017 UNIT 27.5"+ New!!

2017_KONA_unit_FS_img1.jpgKONA 2017 UNIT 27.5"+

定価 109,000円(税抜)

 現金特価 10%Off !! 98,100円(税抜)

 

 

細身のクロモリフレームにシングルスピードとシンプルな見た目ですが、

標準装備の27.5インチ "プラス" のタイヤで

幅広いフィールドに対応する多彩さを発揮するのが、この UNIT です!!

 

2017_KONA_unit_FS_img2.jpg

 

27.5インチ "プラス" とは、いわゆる幅広の太いタイヤを履いている規格です。

2.8" 幅の WTB Trailblazer TSC タイヤを履いています。

リム幅は内寸40mm となりまして、非常にトラクションをかけやすく

もちろん接地面も多いですから凹凸の多い場面でグリップします。

 

流行のバイクパッキングに出かけても良いですし、

29インチホイールに履き替えて気ままなクルージングに行くのも良いでしょう。

 

2017_KONA_unit_FS_img3.gif

 

このシンプルさは、形に捉われず自由な遊び方をあなた自身で決めるため

といっても過言ではありません。

 

2017_KONA_unit_FS_img4.jpg

 

心地の良い季節です。

シンプルに楽しみましょう!!

 

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10月 22 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 23 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 24 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 25 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 26 (水 定休日

10月 27 (木 定休日

10月 28 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

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遠方にお住いの方は、

通信販売 BIKE-ONLINE もご利用頂けます。

 

皆様のご来店をお待ちしております!!

 

 

 

☆ アウトドアスペース風魔新宿 ☆

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TEL : 03-3204-8880

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営業時間 : 11:00~20:00 

定休日  : 毎週 水・木曜日

※ 9月より、毎週 水・木曜日に定休日が変わりました。

 

2016.10.21

KONA 2017 EXPLOSIF 650b (27.5") New!!

 

2017_KONA_explosif_img1.jpg

 

KONA 2017 EXPLOSIF 650b (27.5")

定価 239,000円(税抜)

 現金特価 10%Off !! 215,100円(税抜)

 

 

究極のトレイル・バイクを 形にした ベストセラーモデル。

 

クロモリ・ハードテール完成車の一押し、

当店お勧めモデルの入荷案内です。

 

 

2017_KONA_explosif_img2.jpg

 

 

下りでの安定性を高めたパーツアッセンブルは、年々進化し続け

2016年モデルよりフレーム・ジオメトリーも再設計されています。

 

なんと、今期も上位グレードにしかつくことのない FOX FORX

34 FLOAT 120mm を標準装備しており、

新しいカラー Raw Steel GOLD Tint の フレームデザインが浮き出るように

オールブラックとなった Performance シリーズとなっています。

 

φ35mm クランプ径のコクピットは、60mm リーチステムに 760mm ライザーバー。

ODI RUFFIAN MX グリップも継続して標準装備。

SHIMANO SLX ブレーキレバーに、ディスクローターは Deore グレードとグレードアップ。

1×11 ドライブドレインの変速性能は、SHIMANO XT で申し分がありません。

クランクとチェーンリングは RaceFace で統一することで、

ダイレクトマウント化による軽量化と剛性確保。

今年のモデルは 30T のナロー/ワイド・チェーンリングとなり、

リアカセットの SHAIMANO XT 11-42T と合わせて登坂性能が向上しました。

そして、なんといっても驚きなのがリム幅です。

内寸 29mm にアップしたことで、益々タイヤのグリップが向上し

登り下りでのトラクションの向上が見込めます。

トレンドをふんだんに取り込んだ 魅力の完成車となっています。

 

別途 ドロッパーポストのワイヤーが中通しできるように

シートチューブには穴が設けられていますので、

グレードアップの際にはワイヤーがスマートに納まります。

ペダルは別売となっておりますので、お忘れなく。

 

 

2017_KONA_explosif_img3.jpg

 

 

Raw Steel GOLD Tint の フレーム・カラーは、

率なく自然に溶け込みナチュラルな雰囲気をかもし出します。

 

都会のアーバンでも、クールに決まるカラーリングで

全てが魅力的になって帰って来た EXPLOSIF 、

お勧め以外の言葉が見当たりません。

 

 

2017_KONA_explosif_img.jpg

 

 

秋の、

絶好のトレイルシーズンを

お見逃しなく お楽しみください!!

 

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10月 21 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

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2016.10.16

サスペンションセッティング 2016!!-5 ダンパーセッティング-1

前回の記事で皆さんバイクのサグはOKですよね?

サグが決まれば次のステップ!

 

IMG_9026.JPG

 

サグ出しの最中も皆さんが気になったであろう、フォーク、ユニットの赤や青のダイヤル。

このカラフルなダイヤル達が、セッティング最大の宿敵となります!笑

本日は、このダイヤルの役割についてお伝えして行きます。

 

まず、このダイヤル達が何を調整する為に付いているかと言いますと、

フォーク、ユニットはエアー、もしくはコイルスプリングでライダーの体重を支え、

路面からの衝撃を吸収してくれます。

しかし、スプリングだけではサスペンションとしての機能を果たせません。

なぜか?スプリングは衝撃を吸収してくれますが自身の周期振動を制御する事が出来ません。

 

 

トランポリン.png

 

例を挙げれば、トランポリンでジャンプしているとして、

何もせずにいるとずっと飛び続けなければなりません。

地球には重力がありますので、何もしていなければ飛び上がる力は

徐々に重力に相殺され弱くなり最後には止まる事が出来ます。

 

この状態をマウンテンバイクに置き換えてみましょう。

一度衝撃を受けると、ボヨンボヨンと振動を繰り返します。

次の衝撃が無ければ徐々に振動も小さくなり止まりますが、

オフロードを走行していますので衝撃は1回なんて事はありえません。

 

想像してみて下さい、

まともに走れる状態ではなく、最終的には制御出来ずにどこかに飛んで行ってしまいますよね・・・。

話をトランポリンに戻します。

では、飛ぶのを自分の意志で止めたい時はどうしたら良いでしょうか?

足腰を使い自分自身で飛ぼうとする力を吸収すれば止まりますよね。

この動作こそが、サスペンションの周期振動を収束させる為の"ダンパー"という訳です。

なかなか皆さんが経験した事があって、想像出来そうな例えを思いつかなかったもので

分かりにくい例えですがご理解頂けたでしょうか?

 

スプリングだけでは周期振動を素早く収束出来ないのでショックアブソーバー(振動減衰装置)

いわゆるダンパーとセットでサスペンションとして機能します。

ダンピングを効果的に設定する事で、縮んで伸びようとするスプリングの力を、

逆もしかりでライダーからの入力に対する無駄な縮みや、縮む時間をを制御する事で

荷重を掛ける事の出来る時間を長くしたりとサスペンションが最大限の仕事をする事が出来ます。

 

で、本題のダイヤルですが、ライダーの体重の違いでスプリングレートが変わるのはご存知の通りで

スプリングに合わせた減衰力を得る為に、減衰力の強弱を調整するダイヤルなんです。

 

IMG_9029.JPGIMG_9030.JPG IMG_9027.JPGIMG_9023.JPGIMG_9024.JPG

 

まず色の違いですが、一般的には赤いダイヤルが"リバウンド"、

青いダイヤル、レバーが"コンプレッション"の調整となります。

リバウンドはサスペンションが"伸びる"際のスピード調整で、

コンプレッションがサスペンションが"縮む"際のスピード調整となります。

このダイヤルで出来る調整は、ご自身のスプリングレートに合わせた減衰力に

設定するのはもちろんの事、調整次第で楽に速く走る事が出来る様になるんです!!

 

DHの様に下りに特化したフォーク、ユニットでは

HIGH / LOW系の細かくダンパーのセッティングが出来るモデルが主流に、

オールマウンテン、エンデューロ系に特化したフォーク、ユニットでは

走行のシュチエーションに合わせた3ポジション系のダンパーが主流となっております。

 

※完成車ではコストダウンの為、ダンパー機構が簡略化されているモデルが多くなっています。

上位機種は3ポジションやHIGH/LOW系のダンパーでも普及モデルは1系統のモデルが殆どです。

 

まずは皆さんのバイクに付いているフォーク、ユニットを確認しましょう!!

では長くなって来ましたので今回はここまでと言う事で。

次回は、ダンパーセッティングの第一歩"リバウンド"の調整でお送りする予定です。

リバウンドが決まればいよいよ走り出す事が出来ますよ~♪♪

 

by  TNK

2016.10.16

Rocky Mountain Bicycle 2017 The SLAYER is BACK !!

RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow_Back.jpgRocky Mountain Bicycle 2017 SLAYER 790 MSL Carbon Frame ※ ご予約受付中!!

定価 480,000円(税抜)



The SLAYER is BACK !!

2017年1月中旬以降の入荷予定となっておりますコチラ。
絶賛ご予約受付中です。


RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow.jpgRMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Red.jpg

 

話題のエンデューロ、オールマウンテン 165mmストロークバイク。

スローピングしたトップチューブから、リンクを介してリアバックに至る

直線的で仕上がりの良い美しさ。

フロントフォークは、170mmでの設計となっています。


下り基調のエンデューロレースでは、

フロントストローク量の170mmが標準となっている傾向があります。

それに合わせたリアストロークの懐の深さは武器となります。

今期チーム総合優勝を果たした RMB Rally Team では、

既に チームリーダーの Florian Nicolai が SLAYER を実戦投入しており、
個人でも 総合6位の好成績を出しています。

当店でメカニックサポートを担当する

DAIKIFR MTB Logic の高橋大喜Pro にも勿論投入されます。

ふじてんゲレンデのコースからパーク、トレイルまで全てを率なくこなす

スペシャル・ウェポン!!

 

 

RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow_img0.jpg

 

ジオメトリーは、

以下写真をクリック拡大してご覧ください。

 

RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow_Geometry.jpg

 

Ride-4 Adustability

 

via GIPHY

 

RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow_img.jpg RMB_SLAYER_790_MSL_Carbon_Frame_Yellow_img2.jpg

 

Thomas Vanderham と Florian Nicolai による

壮大なスケール感のあるマウンテンバイキング映像をご覧ください!!

 

Return to the Rockies from Rocky Mountain Bicycles on Vimeo.

 

絶賛ご予約受付中ですので、是非ご相談にもご来店下さい!!

 

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10月 16 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 17 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 18 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 19 (水 定休日

10月 20 (木 定休日

10月 21 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

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2016.10.11

SPECIALIZED 2015 & 2016 ENDURO Clearanse Slae !!

 

SPC2015-6_Sale.jpg

 

 SPECIALIZED 2016 ENDURO FSR ELITE 650b Sサイズ ※店頭販売のみ

 

定価 462,037円(税抜)

 現金特価 20%Off !! 369,600円(税抜)

 

 

 SPECIALIZED 2015 ENDURO Comp 650b Mサイズ ※ 店頭販売のみ

 

定価 347,222円(税抜)

 現金特価 40%Off !! 208,300円(税抜)

 

 

 

昨日、2017年の NEW モデル入荷のご案内をさせて頂きましたので、

合わせまして お勧めのエンデューロ、

登って下れる万能な お買い得 完成車をご紹介させて頂きます!!

 

 

とはいうものの、2016年も未だ10月。

2016 ENDURO FSR ELITE 650b もバリバリの現役選手であります。

 

FSR ELITE グレードということで、パーツ構成抜群のスペックです。

商品詳細はコチラ、

以前の入荷時期の記事にてご確認頂けますので是非ご覧下さい。

 

 

・・・そして、2015年モデルは、

若干古くなっておりますので 40%オフ!! と目玉商品となります。

 

20万円台前半の価格でこの完成車スペックは、中々手に入れられません!

商品詳細はコチラ、

以前の入荷時期の記事にてご確認頂けますので是非ご覧下さい。

 

 

お買い得な特価完成車をご購入できるチャンスは、2度とありませんので、

お早目にご検討下さい!!

 

 

また、2017年のモデルカタログも届いております。

 

 

Specialized_catalog.jpg

 

 

 

そして、

先月に入荷してたのコチラのフレーム、もご覧頂けます。

SPECIALIZED 2017 S-WORKS DEMO 8 FSR Carbon 650b Fremeset

 

 

2017_S-Works_Demo_8_Frame_FS_img2.jpg

 

 

 

更に、

速ければ来月の11月に入荷予定のコチラは、絶賛ご予約受付中となっております!!

SPECIALIZED 2017 New "P.3" ご予約受付中!!

 

 

2017_SUPECIALIZED_P3_Comp_img.jpg

 

いずれも、店頭販売のみの商品となっております。

是非、店頭まで足をお運びください!!

 

 

 

 

 

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10月 11 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 12 (水 定休日

10月 13 (木 定休日

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2016.10.10

SPECIALIZED 2017 New!! ENDURO COMP 650b

 

 

2017_Enduro_Comp_650b_FS_img.jpg

 

SPECIALIZED ENDURO Comp 650b Mサイズ ※ 店頭販売のみ

カラー : SATIN BLACK / CHARCOAL

定価 342,593円(税抜)

※ お支払金額の 5%分【17,130円(税抜)】 の店内商品を サービス致します!!

 

 

“ King of Mountain ”

新型 エンデューロが遂に登場!!

 

機敏でスパスパ曲がる。

どう表現しようと、Enduro Comp 650bは、

設計を見直した美しいパッケージでその走りを実現します。

 

10年以上も前にスペシャライズドがEnduroを発売して以来、

当初は変わり者だったこのバイクは、現代のトレイルバイクの業界基準へと変貌しました。

そして比較的短期間で、

このバイクはトレイルバイクがこうあって欲しいというライダーの期待に、新たな基準を設けたのです。

時間を進めた現在、誰もが羨む数々の高評を博すバイクとなっています。

この新型Enduroは、木の根だらけの急な登りから、手に汗握る下りまで難なく走り切る、

まさに万能なバイクなのです。

 

もう何年も、Enduroはトレイルバイクのスタンダードを塗り替え、設定してきました。

そして今回また、そのジオメトリーを一新し、より汎用性が高く、信頼の置けるバイクになりました。

スペシャライズドは、低めのBBハイト、寝かせ気味のヘッドアングル、

業界で一二を争う短さのチェーンステイを用いることで、

「モダン」なトレイルジオメトリーを率先して採用しました。

 

加えて、このバイクはそれらを組み合わせることで、

それまでに達成できると考えられていた限界をさらに押し広げる、

その特徴とも言えるハンドリング特性を手に入れました。

そしてトラベル量も見直すことで、新型Enduroは真のトレイルバイクとなっています。

 

 

ジオメトリー

 

SUPREME_Enduro_Comp_650b_geo.gif

 

 

Enduroの一目でそれとわかるシルエットが改良され、より流線型となりました。

その構造は、現代のライダーが求める頑丈さや精確なハンドリングを、より引き立てています。

 

スペシャライズドは、ヘッドアングルやBBハイトだけに捉われたわけではありません。

それぞれのフレームのトラベル量を見直し、増やしました。

トラベル量はフレームごとに異なり、最速かつ最も機敏なセッティングが得られます。

 

Enduroがどんなトレイルをも制覇できるようにするべく、

フレームはスペシャライズドが誇るX-WingレイアウトのM5アロイ製です。

下りで最高レベルのパフォーマンスを発揮させるため、

この選んだ素材を 前後170mm!! と十分なトラベル量のサスペンションと組み合わせました。

 

リアサスペンションには話題となっている、

Rx Trail Tune仕様のRockShox Monarch Plusを採用しています。

このEnduroには、SRAM 1×11段変速、S4キャリパー仕様のパワフルなGuide Rブレーキ、

Rovalホイールは、前後ともに最新のBOOST規格で29mm内寸のワイドリム!!

RockShox Yariフォークという豪華なパーツがてんこ盛りです。

 

● 新型リンクは大き目のベアリングとハードウエアを採用、

ベアリングの寿命とバランスだけでなく、フレームのハンドリング特性も向上。

● ネジ式BB - ライダーの声をスペシャライズドは実現。ベアリング寿命を延し、異音を排除。

● ケーブルは内蔵式 -ケーブルのたるみや絡まりを排除。

● ケーブルは引っかかりや変形を減らすべく、BB上を通過。より安定し、素早い変速が可能に。

 

 

スペック詳細

 

SUPREME_Enduro_Comp_650b_spec.gif

 

 

 

地面に吸いつくように走り、

かつてないほどライダーの動きに応えてくれるバイクとなりました。

 

「すでに素晴らしいバイクに手を加える理由は?」

過去の評判に満足して進化を怠る者もいる中で、私たちは進み続ける事にしました。

その結果が、このバイクから得られる最高の楽しさなのです。

これは嘘ではありません。

 

 

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2016.10.03

MGM Group " Funride & 2017 New!! Test Drive & School " in Fujiten

2016_10_2_Fujiten.jpg

 

昨日10月2日(日曜日)に 開催させて頂きましたイベントです。

系列店合同の走行会 & 2017年モデル試乗会!

 

集合写真には写っておられないお客様も多数いらっしゃいますが、

総勢 約100名での開催となりまして、

秋の晴天の元、ふじてんリゾートで楽しまさせて頂きました!!

 

2016_10_2_Fujiten_2.jpg

 

Daikifr MTB Logic の 高橋大喜Pro によるスクールも 同時開催されまして、

午前中は初心者スクール、午後は中級者スクールとなりました!!

 

Specialized_Fujiten.jpg

 

SPECIALIZED 2017

 

KONA_Fujiten.jpg

 

KONA 2017

 

RMB_Fujiten.jpg

Rocky Mountain Bicycle 2017

Santa Cruz 2017

 

と、

各社 2017年モデルの試乗車をご用意頂きまして

大盛況のうちに終了いたしました。

 

たくさんの皆様のご参加、誠にありがとう御座いました!!

 

 

また、

店頭では既に入荷しているモデルも御座いますので・・・

ご予約等、是非ご来店頂きますようお願い申し上げます。

 

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10月 4 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 5 (水 定休日

10月 6 (木 定休日

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2016.10.01

サスペンションセッティング 2016!! "サグ調整 編"

 

sag_r.JPG

 

前回のサグの測定で現状のサグが分かったと思いますので

今日はサグの調整でお送りします!

サグのレンジは25%~30%、多くとるバイクでも35%程度となります。

SANTA CRUZを例に挙げると、

 

V10 (27.5) / 216mmストローク / 28.5%~35.7%

NOMAD (27.5) / 165mmストローク / 28.5%~36.5%

BRONSON (27.5) / 150mmストローク / 26.3%~29.8%

HIGHTOWER (29er) / 135mmストローク / 29.4%~35.2%

5010 (27.5) / 130mmストローク / 23.5%~29.4%

TALLBOY (29er) / 110mmストローク / 26.6%~31.1%

 

上記が推奨のサグ値となります。

車種のカテゴリー、ストローク量、ホイールサイズ等の違いで多少のバラつきは有りますが

25%~30%がどの様な車種にも当てはまるという事が分ります。

サグの量は、ストロークに関わらず最低でも20%以上が必要になります。

バイク、フレームのマニュアルにサグ値が記載されている場合はその数値で

マニュアルにサグの記載がない場合等は25%~30%程度に設定して下さい。

※基本的にサグの量はフロントフォーク、リアサスペンションで揃えて設定して下さい。

またサグの量は、走るフィールド、ライダーのレベル等でも変わって来ますので

ご自身に合った量は、基本の設定にした上で実際に乗りながら煮詰めて行きましょう。

 

それではサグを調整してみましょう!

 

サグが多すぎた方はサスペンションのエアー圧、スプリングレートを下げる方向、

逆にサグが少なすぎた方はエアー圧、スプリングレートを上げる方向となります。

まず、フロントフォークの調整です。

 

IMG_8837.JPG

 

サグの差が少ない場合はエアー圧を5psi程度ずつ増減する事で

設定したいサグに近づけて行きます。

差が大きい場合は調整するエアー圧を大きく増減させます。

コイルスプリングの場合、サグが大きく外れておらず、

尚且つ少ない際はプリロードを掛けて行く事で調整します。

※プリロード:スプリングは縮める事で反力が生まれる為、

予備加圧する事で動き出しに必要な力を大きくする事が出来ます。

 

プリロードを掛けても対応出来ない場合、サグが少ない場合はスプリングの交換となります。

 

IMG_8832.JPG

 

プリロードダイヤルが付いているフォークは時計回りにダイヤルを回す事で

プリロードを強くする事が出来ます。

 

IMG_8833.JPG

 

ダイヤルが無いフォークは内部のスペーサーの増減でプリロードを調整します。

 

次に、リアユニットの調整です。

サグの差が少ない場合はエアー圧を10psi程度ずつ増減する事で

設定したいサグに近づけて行きます。

差が大きい場合は調整するエアー圧を大きく増減させます。

コイルスプリングの場合、サグが大きく外れておらず、

尚且つ少ない際はプリロードを掛ける事で調整します。

 

IMG_8836.JPG

 

この時プリロードリングの締め込みは2~3回転が限度です!

調整する際にプリロードリング、ボディにマーカー等で、

基点としての目印を付けておくと作業効率が上がります。

プリロードを掛けてもサグが多い場合や、現状のスプリングでサグが少ない場合は

スプリングの交換が必要になります。

上記の調整を行い、再度バイクに跨りサグを測ります。

ほとんどの場合、1回でサグの調整は終わりませんので

 

調整 → サグの計測 → 調整 → サグの計測 → 調整・・・・・・。

 

とサグの設定が出来るまで繰り返します!

サグの設定はサスペンションセッティングの基本中の基本になりますので

根気よく繰り返して下さい!!

バイクがフロントサスペンションのみの場合は比較的早く設定が終わりますが、

なかなか大変なのがフルサスペンションバイクです。

フロントのサグが増えればバイクが前に傾き、

リアに掛かっていた荷重がフロントに移動してリアのサグが減ります。

リアのサグを再度調整しなければならない為、リアのサグを増やす調整を行います。

リアのサグを増やせばバイクが後ろに傾き、

フロントに掛かっていた荷重がリアに移動してフロントのサグが減ります・・・。

と言った作業を繰り返す事でサグの調整が終わります。

ここで妥協して調整を終わらせない事!セッティングのベースとなりますのできっちり行いましょう!!

 

余談ですが、最近はエアースプリングユニットの進化が著しく

オールジャンルで採用される様になって来ました。

コイルスプリングよりも細かいセットアップが可能でフィーリングも遜色ありません。

そして、より正確なセッティングの為に、デジタルサスペンションポンプが登場!

 

IMG_8834.JPG

 

アナログメーターではザックリとしか測定する事の出来なかったエアー圧が

なんと"1psi"単位で調整可能!

しかも100psi未満では1psi以下の表示も!!

セッティングにこだわるライダーにマストなアイテムです。

オマケで更にこだわるライダーにお勧めなのがポンプヘッドに装着して使用するアダプター。

 

IMG_8835.JPG

 

バルブコアを閉じてからポンプをフォーク、ユニットから外す事が出来るので

エアー漏れの心配が皆無!

もちろん私もデジタルポンプ+アダプターで使用しています。

 

と、脱線してしまいましたがサグの調整はばっちりですか?

これでサスペンションセッティングの基本が完了です!

お疲れ様でした!!

本日はサグの調整でお送りしました。

次回からはダンパーや気室の調整に移っていきたいと思います!!

 

by  TNK

2016.09.25

KONA 2016 FireMountain Black /Msize 30%off !!(cash) Sale !!

Firemountain_Black_img_sale.jpg

■ KONA 2016 FIRE MOUNTAIN 650b(27,5") Mサイズ Black

定価 97,000円(税抜)

 現金特価 30%Off !! 67,900円(税抜)

 

 

これからマウンテンバイクを始めようとお考えの方には、

リーズナブルで入り易い入門グレードです。

 

FIRE MOUNTAIN 不朽の名作と云って良いかもしれません。

 

油圧ディスクブレーキに650b(27,5")と生まれ変わり、

お勧めのロングセラー完成車となります!!

 

 

9月になり 新学期は、

ご家族、友人と一緒にアウトドアライフを満喫しましょう!!

 

 

街乗りや通勤通学等から乗り始められる場合には、

タイヤの転がり抵抗を減らすために、センタースリック等のタイヤに変更するのも一つの方法です。

マウンテンバイクのファットタイヤの見た目のイメージを変えないままで、

日常のアスファルトでも走り易くなります。

 

もちろん、砂利道や河川敷等の走行もへっちゃらです!!

 

 

 

KONA_Firemountain_Sale.jpg

 

 

エクストリーム通勤・通学、始めませんか?!

 

 

 

* * * * * * * * * * * * * * * *

9月 25 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

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10月 1 () 通常営業 (11時開店 - 20時閉店)

10月 2 () 臨時休業 (※ふじてんイベントの為)

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遠方にお住まいの方は、

通信販売 BIKE-ONLINE も ご利用いただけます


皆様のご来店をお待ちしております!!

 

 

 

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E-MAIL : fuma-mtb@hkg.odn.ne.jp

営業時間 : 11:00~20:00 

定休日  : 毎週 水・木曜日

※ 9月より、毎週 水・木曜日に定休日が変わりました。

 

2016.09.22

KONA 2016 Process 153 DL 650b (27,5") 35%off !!(cash) Sale !!

 

Kona_2016_process_153_DL_35OFF.jpg

 

KONA 2016 Process 153 DL 650b(27,5") Mサイズのみ

定価 567,000円(税抜)

 現金特価 35%Off !! 368,500円(税抜)

 

 

ちょうど、先週よりご案内させて頂いております、
秋の KONA 2016 完成車セール!!

 

2016年も 9月後半となりまして、

25%オフから

なんと 一気に

35%オフで大放出させて頂きます!!

(※Card 支払30%オフ)

 

 

153_DL_detail.jpg

 

 

フレームパイピングや強度の見直しにより

更なる軽量化を遂げているこのプロセスシリーズ。

低く抑えられたトップチューブや重心位置により、重心移動もしやすくなり

驚くほどコーナリング性能の優れたバイクとなっています。

 

サスペンション性能は、

初期は非常にスムースに動きだし、ボトムは踏ん張る特性とし、

153mmという値からは想像もできないほど軽快な乗り味となっています。

 

650bホイールサイズの走破性能。

29mmワイドリムによるグリップ、トラクション向上。

35mmクランプ径コクピットによる剛性UP。

ドロッパーシートポストの有効性。

1×11ドライブドレインと、

トレンドを豊富に盛り込んだスペシャルパッケージです!!!!!!!

 

 

 

Process 153 と 153 DL を比べると、

 

SRAM XO1 シフターとディレイラーで変速性能が向上し、

SHIMANO XT ブレーキとなり完璧な制動力のパッケージとなっています。

 

サスペンションも前後ともにグレードが上がり

調整機能が向上し、走りも格段に面白くなりますので、

お支払価格差 106,704円 以上のスペックが手に入ります。



 

My Kona - Trevor Porter from Kona Bikes on Vimeo.

 

DIRT Magazine 100選にもチョイスされた

正真正銘の完成車です。

 

Mサイズ1台のみ、

サイズが合えば貴方はラッキーです。

 

 

Kona_2016_process_153_DL_35OFF_img.jpg

 

 

お給料日前の厳しい時期に差し掛かりましたが、

お早目にご利用下さい!!

 

(※ペダルは別売となりますので、別途ご用意下さい。)

 

 

 

KONA_Process_153_DL.jpg

 

 

2016 Process 153 from Kona Bikes on Vimeo.

 

 

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